Proponen nuevas reglas para scooters y bicicletas eléctricas en Nuevo León
El Congreso de Nuevo León analiza nuevas propuestas para actualizar las reglas aplicables a scooters, bicicletas eléctricas y otros vehículos de micromovilidad, ante el incremento de su presencia en las calles y la necesidad de establecer criterios más claros para su circulación.
El diputado local José Luis Garza Garza presentó una iniciativa para reformar diversos artículos de la Ley de Movilidad Sostenible, de Accesibilidad y Seguridad Vial del Estado. Uno de los principales cambios consiste en sustituir el criterio actual que define a estos vehículos por su peso —menor a 200 kilogramos— por otro relacionado con su velocidad.
La propuesta establece como referencia que los vehículos ligeros de transporte individual con propulsión eléctrica o electroasistida considerados dentro de la micromovilidad no superen los 25 kilómetros por hora. En esta categoría quedarían contemplados scooters, bicicletas eléctricas, bicicletas asistidas y otros medios similares.
Otro de los objetivos es mantener facultades para que los municipios determinen las zonas en las que estos vehículos pueden circular y estacionarse, además de establecer reglas para los servicios que los ofrecen al público. Actualmente, la legislación estatal ya dispone que los municipios definan lineamientos y zonas para su utilización y depósito.
La iniciativa también pone énfasis en la protección de los peatones y de las personas con discapacidad. De acuerdo con lo planteado por Garza Garza, los vehículos de micromovilidad deberán respetar las áreas destinadas exclusivamente al tránsito peatonal y las disposiciones municipales correspondientes.
El tema forma parte de una discusión más amplia en el Congreso estatal. Para el 30 de septiembre de 2026 está prevista una mesa de trabajo con municipios, especialistas, sociedad civil y otros participantes para analizar diferentes iniciativas relacionadas con scooters, movilidad eléctrica y micromovilidad.
